2022公司工程施工方案(精选4篇)

2022公司工程施工方案(精选4篇)
时间:2023-04-05 12:08

  202x公司工程施工方案 篇一:

  一 工程概况

  福建成功国际会展中心工程位于南安市。本工程为一类高层公共建筑,地下室为厨房、停车库,设备房等,一层为大厅,大堂、办公及设备房,二层为会议中心,建筑面积66806.34m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2层数;二层,层高:一层、6m,二层9m。建筑总高度36m。工程室内地坪面±0.000相当于黄海高程21.15m。

  二 施工准备阶段

  1熟悉设计图纸,了解工程全貌,了解工程现场情况和定位条件,主要建筑物的相互关系和轴线尺寸,现场红线桩位置及坐标,水准点位置及标高,定位依据及建筑物主要轴线的间距及夹角,了解首层+0.00的绝对标高。

  2为了保证整个场地定位和标高的正确性,对定位依据点严格校核,核算设计图上坐标及其边长夹角是否对应,实地校核定位依据点的边长及左夹角,各单区四周边界轴线尺寸是否交圈等。

  3 仪器的配置:全站仪1台,经纬仪1台,水平仪1台。施工中使用的仪器、钢尺、工具都必须经有关部门检验合格后,方可使用。

  三 控制

  1 高程控制点

  (1)由甲方业主提供的水准点A1(_=2761969.483 Y=492132.230)黄海标高为20.582m A2(_=2761933.648Y=492164.433)黄海标高为20.040m,,往返测量引测会展项目现场。一个测区不少于3个标高水准点,水准点之间各方向互相通视并互相校核,高程测量的精度按三等水准精度,埋设半永久控制桩,引测时用双面水准尺往返各一次,闭合差f容=±12√L mm或±4√nmm,闭合差合格后按测站数或正比例分配调整差值。

  (2)水位点引测时,要有监理在场监测,确定好水准点后,用红油漆标示,写明高程,基坑开挖时,用水准仪将高程点引测到基坑里。在桩位置上测设比设计高程高1.0m---0.5m的高度,用红油漆作好标志,并标注好高程,用来控制挖土深度,同时用水准仪随时测设控制挖土深度。承台、地梁挖好后,要用水准仪复测承台、地梁等深度是否正确,经校核后,才能做下道工序。砖模砌筑时,用水准仪抄出基础面标高线;承台钢筋、地梁钢筋及柱钢筋绑扎好后,用水准仪把标高引测到柱子钢筋上,用红油漆作好标志。

  (3)基础施工完后,用水准仪复测±0.000标高线,引测到外墙、角柱边及塔吊上,自+0.50线用钢尺延竖直方向用标准拉力丈量到上一层的0.5m线,然后用水准仪引测到本层柱钢筋上,并用油漆标示。标高向上传递至少有三处。三处高差不超过±3mm。[本内容由 西西作文 WWw.xiaNdiaoyu.com 整理]

  2 平面定位控制

  (1)根据规划局提供的点和坐标值及总平图和基础平面图,用全站仪引测到周围建筑物上,互相通视便于观测,并作好记录和标示,以免用错点位。基坑挖好后,利用控制点的坐标值和本建筑物角点坐标值关系用全站仪投测到基坑里,用经纬仪、钢尺复核各大角的距离、角度,复检合格后,再投测细部轴线。地下室的基础线也按此方法进行,并在横轴方向轴线,纵轴方向轴线为基线点,投测时用经纬仪采用盘左,盘右取中值方法确定点位,并采用精密量距法测量水平距离,量距精度要求,相对误差小于K=(D测-D设)/D设<(1/10000),基线边夹角测设值与设计值比较,误差小于±20″,超过需校正,实测长度与设计长度相对误差K若大于1/20__~1/5000需校正,用精密量距方法校正。基线点的控制桩引测到距坑边较远的地方,用砼固定控制桩,并标画出各纵横轴线代号。

  (2)基础和地下层施工完后,再用全站仪把建筑物的主要角点投测到±0.000板面上,用经纬仪、钢尺复核后,用经纬仪引测法两次取中投测到距建筑物较远的地方,并保护好,作好标示。随着建筑物不断升高,有的点位距建筑物较近,望远镜的仰角较大,操作不便,投测精度随仰角的增大而降低。因此,要将原中心轴线控制桩引测到更远的安全地方。为了引测减小外界条件不利影响,投测时无风,太阳不是很强烈的天气下引测。

  (3)垂准线投测法:将建筑里面的控制点需要在首层板面上安置200_200mm的方形钢板。在控制点的铅直方向每层楼面预留传递孔,用大垂球对准底层控制点,每个点投测两次。两次投点偏差不大于3mm。

  四 沉降观测点的设置、观测方法及要求

  1沉降观测点按设计要求进行设置,观测点采用成品直径20mm钢筋,一端弯成90度,一端焊在首层柱外侧面的主筋上,离砼柱表面100mm以保证外墙装修后留有30-40mm的距离,观测点的设置高度在+500mm高度处,外露部分刷上防锈柒,以免生锈。

  2沉降观测点设好后,第一次观测应在点安稳固后进行观测,建筑每增加一次结构观测一次,结构验收前观测一次,装修阶段,每月观测一次。

  3 观测点首次观测必须观测两次来确定首次高程值。

  4 按照观测成果绘制沉降、时间、荷载变化规律曲线关系图。

  5水准点不得少于3个,埋设在距建筑物较远的地方,对于一般精度要求的沉降观测采用DS3水准仪即可,为了保证观测精度,视线长度一般不得超过50米,前后视距要尽量相等,观测时前后两次读数之差不超过±1mm,闭合差不能超过±2√nmm。

  五 质量标准

  1本工程建筑物高度36米左右,跨度87.7-153.2米,测距相对误差1/10000,测角中误差10秒,在施工水平面上测定高程中误差5mm,竖向传递轴线误差3mm,高程用经纬仪,激光铅垂仪引测轴线到楼层上,竖向误差本层内不超过3mm。

  2高程水准点的引测按三等水准点的精度,DS3往返各一次,往返校核差±12√Lmm或±4√n mm

  3垂直度误差范围为H/10000且不大于30mm。

  六 防治质量通病的

  1仪器和工具应经常校核、使用中损坏应及时修复,以免因仪器产生的测量误差。

  2测量仪器由专人负责,严格做到“三固定”,避免不同人员视差造成的测量误差。

  3水准点、控制点、标高控制点应采取有效的保护措施,确保不被损坏。

  4测量放线工作中严格遵守“先整体,后局部,先内业,后外业,或先外业,后内业,以大定小,以长定短”的工作程序,严格执行自检互检合格后,报有关部门验线复检。

  202x公司工程施工方案 篇二:

  一、工程概况

  1、工程名称:琼中县廉租房四期工程(施工1标)

  2、建设单位:琼中县住房和城乡建设局

  3、监理单位:海南时利和建设工程管理公司

  4、施工单位:海南省第二建筑工程公司

  5、建设功能:住宅楼

  6、承包爆破范围:基坑内岩石面至设计基底高程内的坚硬岩石爆破

  7、承包方式:包机械、包炸药、包爆破设计、包安全防护措施、包岩石爆破。

  8、周边环境:基坑周边有新建好的住宅楼及正在施工住宅楼。

  二、施工组织设计

  1、施工组织机构及人员配置

  2、施工进度计划安排

  基坑内岩石爆破及清理计划安排15个工作日完成。

  3、主要机具

  手持风动凿岩机2台、空气压缩机2台、挖掘机1台、自卸汽车2台。

  4、技术准备

  爆破工程前作业人员要求

  ①、施工前,现场施工人员要组织爆破班组的工人和有关人员学习爆破工程有关规程及规定,做好施工内容的,并按照有关部门所提供的资料及设计要求进行详细技术交底、安全交底。

  ②、所有员工必须持有工作证方能上岗作业。

  ③、岩石爆破时,应采用浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并在炮眼附近地区加强围护,一定按安全要求施工。

  三、岩石爆破施工方法

  1、石方爆破施工顺序严格按如下程序进行:

  测量放线→施爆区管线调查→炮位设计与审批→准备→布置炮孔→钻孔→爆破器材检查、试验与验收→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全人员→炮孔堵塞→撤离施爆区内的人、畜→专业施工爆破人员起爆→清除瞎炮→解除警戒→检查、测定爆破效果。

  2、施工方法:

  ①、本工程采用机械钻孔具有劳动强度低、速度快、工效高、操作安全等特点,适用于大量浅孔爆破和任何硬度的岩石凿孔。

  ②、施工方法:通常采用空气压缩机及风管连接手持式风动凿岩石机(手风钻),钻具主要是钻钎(一般称钎子),钻钎由钎杆、钎头及钎尾三部分组成。由合金工具钢和碳素钢两种制成,截面一般为六角形,其中心有孔道、压缩空气和压力水可通过该孔道冲洗炮孔中的粉渣。钻孔时要根据钻入深度随时换用不同长度的钎子。

  ③、在施工过程中,压缩空气的气量和气压必须符合凿岩机的要求,确保凿机正常的工作。

  ④、操作中必须精力集中,发现不正常的声音或震动时,应立即停机进行检查,并及时排除故障方准继续作业。

  ⑤、钻眼时机具要扶稳,钻杆与钻孔中心必须在一条线上。钻机运转过程中,严禁用身体支承风钻的转动部分。

  ⑥、钻眼当中,应根据炭层性质、最小抵抗线和台阶高度等因素,合理布置并严格掌握钻眼方向、角度及深度,使之符合设计要求。钻孔达到要求深度后,应将炮孔内的石粉细渣冲净、吹干,并将孔口封盖,以便装药。

  ⑦、换钎、检查风钻和加油时,应先关闭风门方准进行,在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。

  ⑧、应经常检查钻孔有无裂纹,螺栓有无松动,卡套和弹簧是否完整,确认无误后方使用。

  ⑨、作业人员作业时必须戴好风镜、口罩和安全帽。

  3、爆破施工

  ①、爆破材料(即炸药和)箱盒堆放时应平放,不得倒放,移动时严禁抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞,专人在联结导火索和时,必须要在专用房内加工,房内不准有电气、金属等不必要的设备,无关人员禁止入内。

  ②、本工程采用电起爆:

  a、电源应有专人严格控制,放炮器要有专人保管,闸刀箱要上锁。不到放炮时间,不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。

  b、同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的,各的电阻误差应控制在±0.2欧姆以内。

  c、先将电的脚线联成短路,待接母线时解开,连接母线应从药包开始向电源方向敷设,主线末端未接电源前应先用胶布包好,防止误触电源。

  d、装药前,严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破,如中途遇雷电时,应迅速将的脚线、电线主线两端联成短路。

  e、联线时,必须将手提灯撤出工作面3米以外。用于电照明时,应离联线地点1.5米以外。

  f、在电爆网路敷设后,待人员撤至安全区,然后用欧姆表或电桥检查网络导电是否良好,测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过10%。

  3、装药、堵塞与放炮

  a、装药前应检查炮孔位置、深度与方向是否符合规定要求,同时应将炮孔中的岩粉、泥浆清除,如果炮孔内有水要掏净。为防止炸药受潮,可在炮孔底放一些油纸或使用经过防潮处理的炸药。

  b、在干孔中可装粉药,宜用勺子或漏斗分几次装入,每装一次,用木棍轻轻压紧,起爆应设在由炮孔口算起,装药全长的1/3~1/2位置上。

  c、装药时,应特别细心,应按规定的炸药品种、数量、位置进行装药,不得投掷,严禁使用铁器,不准将炮棍用力挤压或撞击。防止碰撞发生爆炸事故,或将脚线或拉得过紧、损伤、弄断,造成拒爆。

  d、堵塞材料可就地取材,要求选用与炮孔壁摩擦作用大,填充密实、不漏气的土料,如干细砂土、砂子、粘土等,堵塞要轻轻捣实密实,不能用力挤实,应保证其质量与长度,并注意保护好起爆电的脚线。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小,长100~150mm的圆柱土条,一节一节地填塞。土料要求不过湿并有较好的塑性。

  e、堵塞完毕后,应对爆破线路进行最后一次检查,并应按爆破安全操作的有关规定,发出信号,撤离人员,设置警戒,才可由放炮负责人指挥放炮,确保安全措施。

  四、防震及防护措施

  1、在进行控制爆破时,应对爆破或附近建筑物、构筑物或设施进行防震及防护覆盖,以减弱爆破震动的影响和碎块飞掷。

  2、采用分散爆破法,对群炮采取不同时起爆方法,达到减弱或部分消除震波对建筑物的影响。

  3、采用分段爆破法,可以减少一次爆破的药量,必要时也可采用猛度低的炸药和降低装药的集中度来进行爆破。

  4、开挖防震沟,可以减弱震波的传播。

  5、爆破时,可在爆破部位上铺盖草垫或麻袋(内装适量砂或土)做第一道防护线。再在草垫或麻袋上铺放胶管帘(用长60~100cm的胶管编成)或胶垫(用长1.5m的输送机废皮带联成)作二道防线,最后再用帆布棚将以上两层整个覆盖包裹,胶帘和帆布应用铁丝或绳索拉紧捆牢。

  6、为防止大块抛掷、爆破体上应采用橡胶防护垫防护。

  7、爆破时为使周围建筑工程的及设备不被打到,也可采取距离炮眼不得小于500mm处其周围使用厚度不小于50mm的坚固木板加以防护,并用铁丝捆牢。

  五、安全技术措施

  1、使用毫秒导爆,通过孔内外微差而实现微差挤压爆破,一是控制爆破震动,二是改善爆破效果。

  2、采用光面爆破技术,以保证边坡稳定。

  3、通过炮孔超深,使得爆破后的路堑标高与设计标高的偏差控制在一定的范围内,克服留底根现象。

  4、小炮(如浅孔爆破3米以内)炮孔用炮被覆盖炮口,以防飞石产生。深孔爆破时应用袋装石粉压住炮口。且孔外50厘米范围内的所有碎石等物应清理干净。

  5、调整爆破临空石方向,使其朝向东或向西,避免朝向村庄。

  6、确定爆破的固定时间上午为9:30-10:30,下午4:30-5:30,特殊情况另定放炮时间。

  7、按实际孔深确定装药量,即现场实际操作时应有专人先进行孔深量测,确定装药量及填塞物高度后再进行装药。在装药过程中,应分工负责,两人一组,既有装药(或填塞物)的、又有控制用量的(必须有量测设备),不允许有分药情况发生,以防混乱。

  8、实际装药量一定要与设计、计算装药量相符,否则应查明原因,处理完毕后方可进行下个孔的装药。以防出现漏洞、裂隙、溶洞等不良地质构造时出现抽炮,爆破能量冲向薄弱环节,造成危险。钻进过程中应检查石粉中是否有黄泥浆,并进行详细记录,在装药过程中进行特殊处理,严控用药量。

  9、进行钻孔前,应按照布置的孔位进行详细的测量,确定钻孔深度;实际钻进过程中,严格按照提供的数据钻进,确保孔底部在同一深度的断面上,尽可能的减少震动。

  10、为确保爆破的顺利实施,不论浅孔爆破、深孔爆破,均应进行试炮,在确保安全的前提下及确定最佳用药量后方可大面积展开施工,同时应根据地质等各种情况适时调整爆破方案,以策安全。

  11、在打孔过程中应采用草包覆盖开孔部位,或喷水、喷雾,以防造成环境污染。

  六、事故的预防及处理

  1、装药现场严禁烟火(绝不允许抽烟),不准无关人员进入。

  2、装药警戒区边界插红旗,树牌子;爆破危险区边界设明显的标志,派专人警戒。

  3、雷雨天气、夜晚或雾天、黄昏天严禁装药爆破,在装药过程中突发雷雨,人员应立即撤离现场。

  4、按规定发出预警、起爆、解除三次信号,以红旗和口哨作为视觉和听觉标志,让附近人员看到和听到。

  5、成立领导小组和抢险工作队,不得延误时间,使损失降低至最低程度。

  6、施工的各个环节,均应按爆破要求做好详细的施工记录,便于领导及爆破负责人检查各工序的实施情况,杜绝各种不良现象的发生,将各种可能出现的问题消灭在萌芽状态中,同时便于备查。

  202x公司工程施工方案 篇三:

  一、雨期施工地段的选择

  1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

  2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。

  二、雨期施工前应做好下列准备工作

  1、对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。

  2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。

  3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的'安全距离。

  4、应修建临时排水设施,雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。

  5、应储备足够的工程材料和生活物资。

  三、雨期填筑路堤

  1、雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。

  2、在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。

  3、应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。

  4、路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。设为首页

  5、雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于lm、

  四、雨期开挖路堑

  1、土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

  2、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。

  3、土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

  4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。

  5、雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。

  202x公司工程施工方案 篇四:

  西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山风景区,南至西安市云栖山庄,途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长13.8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂,拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放,禁止任意抛弃混凝土垃圾,以免对环境造成污染。拆除作业要完全,杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自些卸汽车运输清理。

  一、施工准备

  机械配备为:YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机2台,洒水车1台。

  二、施工步骤

  1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。

  2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

  3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。

  4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0.5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板。

  5、对K0+000~K1+000路基宽度7.5m段做法如下:略

  三、安全工作措施

  为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:

  1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

  2、施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。

  3、采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

  4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。

  5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

  四、文明施工、环保措施

  1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。

  2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

  3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

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